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烟台欣运国际物流圆满完成 “中油海 12” 钻井平台浮装作业

2025 年 9 月,随着 “中油海 12” 海上钻井平台稳稳浮装至中远海运广州打捞局半潜船运输有限公司的 “华瑞龙” 号自航半潜船,标志着烟台欣运国际物流有限公司作为本次浮装作业总承包商,成功完成了从船舶进出港代理到平台浮装的全流程服务,为该平台从中国威海干运至厄瓜多尔的国际运输任务奠定坚实基础。

保障国际运输关键节点

2025 年 9 月,随着 “中油海 12” 海上钻井平台稳稳浮装至中远海运广州打捞局半潜船运输有限公司的 “华瑞龙” 号自航半潜船,标志着烟台欣运国际物流有限公司作为本次浮装作业总承包商,成功完成了从船舶进出港代理到平台浮装的全流程服务,为该平台从中国威海干运至厄瓜多尔的国际运输任务奠定坚实基础。

本次运输的 “中油海 12” 海上平台体量庞大、作业难度极高。据了解,该平台总长 84 米、型宽 56 米,拖航吃水达 3.8 米,水面以上高度更是接近百米,属于典型的大型非自航海上装备。更具挑战性的是,平台无自航能力且上层建筑受风面积大,导致配合拖轮在作业中缺乏有效顶靠点,这不仅给拖轮操作带来巨大考验,也让整个引航过程的安全风险大幅提升。

为确保作业万无一失,保障客户交船节点与服务质量,烟台欣运国际物流有限公司充分发挥总包商统筹协调优势,联合威海港引航站共同制定精细化作业方案。威海港引航站凭借丰富的大型装备引航经验,对拖轮带缆工序进行周密布置,在作业过程中根据实时海况、平台姿态等动态因素,灵活调节缆绳长度与角度 —— 这一关键操作既牢牢掌控了拖航期间航向的稳定性,有效规避了平台因受风影响产生的偏移风险,又为后续装船作业预留了充足旋回空间,完美解决了 “无顶靠点” 带来的操作难题。

在烟台欣运国际物流有限公司的全程统筹与多方协作下,“中油海 12” 海上平台拖航及水上浮装作业按计划顺利完成,所有环节均实现 “零失误、零风险”。此次作业的圆满成功,不仅展现了烟台欣运在大型海上装备物流总包领域的专业能力,包括对复杂作业场景的把控、跨单位协作的协调效率,更彰显了公司以客户需求为核心,全力保障项目节点与质量的服务理念。

未来,烟台欣运国际物流有限公司将继续深耕国际物流与大型装备运输领域,积累更多复杂工况下的作业经验,为国内外客户提供更高效、更安全、更优质的物流解决方案,助力我国高端装备 “走出去”,为国际物流运输事业贡献 “欣运力量”。

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