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海洋石油981平台陆地加油补给完成

海洋石油981平台陆地加油补给完成

2016年12月中旬，我司接到烟台中集来福士海洋工程有限公司采购部门的询价：要求供应250吨-10#柴油，用于“海洋石油981”平台维修期间使用。我司船供部迅速做出反应，联系各供油商进行报价、比价，中标后根据加油数量和码头情况，协商客户一致安排进行车辆加油，加油计划于12月27日下午开始。　　经过合理安排以及统筹规划，用时两天半时间，于29日10:00完成全部8辆油车的加油及取样留存工作，并在第一

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南通出口至韩国光阳运输项目

南通出口至韩国光阳运输项目

12月初，我司受江苏南通客户委托，代理SOC箱及两件特种设备出口至韩国光阳。货物需要先在工厂装车，然后运至上海外高桥码头。特种货物装框架箱后，装船运输至韩国。因特种货物尺寸较大，为了控制整个运输过程，我司派专人前往工厂监装。12月21日我司安排一辆底盘高度450mm特种车到达工厂装货，12月22日货物送达上海外高桥码头卸车装框架柜，并按照客人的要求对货物进行了加固。12月26日，货物顺利装船出运。

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Qingdao至Chennai新增直达航线

Qingdao至Chennai新增直达航线

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马士基航运、地中海航运与现代商船达成战略合作协议

马士基航运、地中海航运与现代商船达成战略合作协议

马士基航运、地中海航运与现代商船昨日宣布，达成新的战略合作协议。　　三方将以多种方式进行合作，包括舱位互换、舱位购买，以及马士基航运和地中海航运有限公司接管此前现代商船租赁的部分船舶的租赁和运营业务。本次合作的内容在马士基航运和地中海航运船舶共享协议(2M)的现有合作范畴之外，但现代商船能够使用2M联盟的航线网络。本次战略合作将为马士基航运带来新的发展机会，特别是在跨太平洋航线上，因为2M联盟将能

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代理油船“玛雅”顺利离港

代理油船“玛雅”顺利离港

由于今年油品市场整体行情看涨，原油、轻质循环油、芳烃等进口量较去年有明显增长。12月初，我司船代部接到长期合作客户四川石达的委托，为来烟台西港停靠的轻质循环油船“玛雅”做进出港代理，装船货物数量5998.132吨。　　船到之前，我们已完成前期的系统录入、递交手续及报关资料收集等基础准备工作;船到后，船代部内外勤更是紧密配合：一方面为船东做好服务;另外，货主因生产需要提出船到后立即提货的要求，为报关

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海关关于执行调整部分进口信息技术产品最惠国税率的公告

海关关于执行调整部分进口信息技术产品最惠国税率的公告

《中华人民共和国加入世界贸易组织关税减让表修正案》(以下简称《修正案》)已经国务院审核同意，并于2016年9月3日经第十二届全国人民代表大会常务委员会第二十二次会议决定批准。根据《修正案》的相关规定，自2016年9月15日起,对进口《修正案》附表所列信息技术产品最惠国税率实施首次降税(具体内容见财政部网站)。　　为准确实施《修正案》，海关调整了部分非全税目信息技术产品海关商品编码(见附件1)和《规

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大件货物陆运海运项目

大件货物陆运海运项目

2016年11月12日，我司受客户委托，将货物陆运至烟台港后内贸海运至上海。其中最大一件货物的尺寸为：10.6*9.6*3.6(m)。由于设备自身形状、高度及长度在运输过程中的特殊性，我司为此设备专门考察了运输线路并制作运输方案。为保证货物安全，我司人员连夜押车将货物运至烟台港。根据客户要求，我司船舶按时到港，当天装船完毕后离港。历时三天安全抵达目的地，圆满完成了此次运输任务。

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海阳来福士货物到上海运输项目

海阳来福士货物到上海运输项目

2016年11月21日，海阳来福士船厂委托我司将货物自海阳陆运至上海。货物共计43件，我司安排六辆17米车和五辆13米车。经过专业的配载、吊装和绑扎加固，历时8小时完成全部货物的装车工作，当日下午17点十一辆车全部出厂，于11月22日16点安全抵达目的地，圆满完成任务。

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